Pırellı Formula 1’de devrim yaratacak

          Formula 1’in resmi lastik tedarikçisi Pirelli, gelecek dönemde yarışlarda kullanılması düşünülen, İzmit Fabrikası’nda ürettiği yeni 18 inçli...

 

 

 

 

 

Formula 1’in resmi lastik tedarikçisi Pirelli, gelecek dönemde yarışlarda kullanılması düşünülen, İzmit Fabrikası’nda ürettiği yeni 18 inçlik lastikleri ilk kez test etti. İngiltere’de bulunan Silverstone Pisti’nde gerçekleşen testlerin, Formula 1 lastikleri ile normal yol lastikleri arasındaki teknoloji transferini daha da geliştirmesi hedefleniyor.

 

İZLEYENLERİ ETKİLEDİ

Lotus Formula 1 takımının E22’si ile piste çıkan yedek Pilot Charles Pic, 18 inçlik lastiklerle izleyenleri oldukça etkiledi. Pirelli’nin 2010 yılında Formula 1’in resmi lastik tedarikçisi olmasından bu yana desteklediği 18 inç ölçüsündeki lastik fikri, modern pazar trendlerini yansıtırken daha büyük ölçüde lastiklerin kullanılmasıyla, Formula 1 lastikleri ile normal yol lastikleri arasındaki teknoloji transferinin daha da geliştirilmesi hedefleniyor.

 

14 TURLUK TEST

14 turluk testte, yeni tasarlanan lastiklerin mevcut 13 inçlik Formula 1 lastikleri ile aynı performans ve dayanıklılık standartlarına sahip olduğu görüldü. Silverstone’da test edilen lastiklerin taban genişlikleri 13 inç’likler ile birebir aynı, çapı ise, 30 milimetre daha fazla olmasına rağmen, daha ince yanaklara sahip olduğu için iki farklı ölçüdeki lastiğin de ağırlıkları aynı.

 

BEKLENTİLERLE PARALEL SONUÇ

Bugün artık 18 inçlik lastiklerin bile standart otomobillerde kullanılmaya başlandığını söyleyen Pirelli Motor Sporları Direktörü Paul Hembery, “Bu lastikler, markamızın Premium stratejisi kapsamında Pirelli mühendisleri tarafından geliştiriyor. Eğer takımlar bu yönde ilerlememizi isterse, kısa sürede bu lastikleri hazır edecek teknolojiye sahibiz. Yeni lastikler beklentilerimiz ile paralel sonuç verdi. Bu nedenle Formula 1 yarışlarında çok önemli bir dönemeçte olduğumuzu söyleyebiliriz” dedi.

 

EN İYİ ŞEKİLDE KULLANMAK

18 inç lastik seçeneğinin yol lastikleri ile yarış lastikleri arasında mümkün olan en yakın bağın kurulmasını sağlayacağını söyleyen Hembery, “Ancak bizim rolümüz, Formula 1’de değişim yapmak değil. Lastik değişiminin aktif bir şekilde üzerinde ısrar ettiğimiz bir süreç olmadığını da vurgulamak isteriz. Amacımız, ekiplerin ve pilotların, seçecekleri çerçeve ne olursa olsun, ellerindeki donanım, düzenleme ve kaynakları en iyi şekilde kullanmalarına yardımcı olmak” dedi

21 Temmuz 2014 Kocaeli- Gündem


göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak Kocaeli Gazetesi Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Kocaeli Gazetesi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz

Anket Kocaelispor'un yeterince desteklendiğini düşünüyor musunuz?

YÜKLENİYOR